4.-11.10.2025 NORMANDIA D-DAY SOTAHISTORIAN MATKA 8 pv.
4.-11.10 NORMANDIA D-DAY SOTAHISTORIAN MATKA 2025 8 pv. 1595 €.
Sis. FINNAIR:n lennot (23 kg matkatavaraa ruumaan ja käsimatkatavaran 8 kg) Hki >Pariisi-De Gaulle>Hki ja ohjelman mukaiset tilausbussikuljetukset suomalaisen matkanjohtajan johdolla, 7 hotelli*** yötä Caen:issa buffetaamiaisella, ohjelmaan merkittyjen museoiden sisäänpääsyt ja *merkityissä paikallisopastus englanniksi, lisäksi vierailu omenatilalla Calvados & siideri maistiaisineen. 1hh lisä +215 €. Miespaikka 1595 €. Normandian maihinnousu (koodinimeltään operaatio Overlord) oli liittoutuneiden maihinnousu Normandiaan, Saksan miehittämän Ranskan rannikolle. Operaatio käynnistyi aamuyöllä 6. kesäkuuta 1944. Tätä ajankohtaa kutsutaan nimellä D-Day. Tällä sotahistorian matkalla vierailette alkukuperäisillä taistelupaikoilla kuten Utah, Omaha, Juno ja Sword rannoilla. Käytte osin entistetyissä saksalaisissa rannikkopattereissa ja tulette vierailemaan lukuisissa mielenkiintoisissa Normandian maihinnousun sotamuseoissa: Sis. museokäynnit Pegassus sillan museo*, Mervillen patteri*, Atlantin vallin suuri bunkkeri museo, Kommando museo, Juno Beachin kanadalaisten museo* ja opastettu kierros rannan taistelupaikoille, Gold Beachin D-Day museo, Airborn museo, Omaha Beachin muistomuseo, Overlord museo, Pointe du Hocin niemen muistomerkki, Longues-sur-Mer saksalainen rannikkopatteri, Crisbecqin saksalaisen rannikkopatterin museo*, Utah Beachin D-Day museo*, D-Day experiece, Normandian Voiton museo, Quinevillen 2.maailmansodan museon, Normandian taistelun muistomuseo, näette Colleville-sur-Mer´in amerikkalaisen sotilashautasmaan, Bayeuxin brittiläisen sotilashautausmaan ja La Camben saksalaisen sotilashautausmaan ja Michael Wittmanin haudan.
Normandiassa kävijä löytää paljon muistoja vuoden 1944 tapahtumista. Huomattavimpia ovat rannat, jotka ovat edelleen tunnettuja invaasion koodinimillään (kartta). Seuraavaksi tulevat laajat hautausmaat – rivikaupalla identtisiä valkoisia hautaristejä, muistuttaen liittoutuneiden tappioista. Rantojen lähellä olevat tiet on nimetty niillä taistelleiden yksiköiden mukaan ja siellä täällä olevat muistomerkit muistuttavat merkittävistä sattumuksista. Keskeisissä paikoissa, kuten Pointe du Hocilla ja Pegasus-sillalla, on muistomerkkejä tai pieniä museoita. Mulberry-satama on edelleen Arromanchesin edustalla meressä. St. Mère-Églisessä laskuvarjosotilasnukke roikkuu kirkontornista. MAAHANLASKU CAENIN-CABOURGIN SEUTU 6. brittiläinen laskuvarjodivisioona oli ensimmäinen joukko-osasto, joka aloitti toiminnan, kymmenen minuuttia yli keskiyön. Sen tavoitteena oli Orne-joen itäpuolinen alue. Laskuvarjodivisioonan ensimmäinen Halifax-pommituslentokoneilla ilmaan hinattu ja Horsa-liitolentokoneilla Cabourgin rantalomakeskuksen lähelle maahanlaskettu yksikkö oli majuri John Howardin johtama 2. pataljoonan D-komppania. Sen kohteena oli Pegasus-silta ja muut maihinnousualueen itäisen sivustan jokien ylityspaikat, Orne-joen ja Caenin kanavan sillat sekä tämän lisäksi tykkipatteri Mervillessä. Tykit tuhottiin ja sillat vallattiin ja pidettiin, kunnes kommandot vapauttivat heidät tehtävästään myöhään 6. kesäkuuta.
PEGASSUS SILLAN MUSEO Caenin ja meren välissä sijaitseva moderni Pegasus Memorial Museum kertoo tarinan siitä, kun ensimmäiset brittiläisen 6. lentodivisioonan vapauttajat laskeutuivat Normanin maaperälle 5. ja 6. kesäkuuta välisenä yönä 1944. Täältä kaikki alkoi, kun britit valloittivat Pegasus-sillan.
Alkuperäinen silta on siirrettynä museoon.
Memorial Pegasus on omistettu kuudennen lentodivisioonan miehille ja heidän roolilleen Normandian taistelussa kesäkuusta syyskuuhun 1944. Museon suunnitteli ja rakensi muutamassa kuukaudessa amiraali Brac de la Perrièren johtama D-Day Memoration -komitea. Opastetut vierailut temaattisesti järjestetyssä näyttelyhallissa antavat vierailijalle mahdollisuuden tutustua divisioonan tehtäviin. Tehtävät suoritettiin ennen merellä tapahtuvaa laskeutumista rannoille kesäkuussa 1944.
Museossa on esillä satoja historiallisia esineitä ja valokuvia aikakaudelta. Kirjeitä, valokuvia, aseita, univormuja, laskuvarjoja ja monia muita esineitä ja muistoesineitä operaatio Tongasta lepäävät Pegasus Memorial Museumissa. Keskuksessa on myös projektiohuone, jossa näytetään arkistoelokuva sekä alueen maaston malli, joka selittää kartalla toiminnan haasteita.
Kolmen hehtaarin museoalueella on myös puisto, jossa on esillä sodan symboleja, kuten puolitankki, centaury IV -panssarivaunu, aseita (mukaan lukien panssarintorjunta- ja ilmatorjuntatykki), luonnollisen kokoinen kopio Horsan purjelentokoneesta ja alkuperäinen Bénouvillen silta, joka nimettiin uudelleen Pegasus-sillaksi. Sodan jälkeen aito Bénouvillen silta, joka kantoi toisen maailmansodan hyökkäysten arvet, korvattiin vuonna 1994 samanprofiilisella rakenteella. Uuden nimensä, Pegasus-silta sai 6e Airbornen kunniaksi, jonka tunnus ei ollut kukaan muu kuin Pegasus. Ranvillen silta nimettiin puolestaan Horsa-sillaksi kunnianosoituksena laskuvarjojoukkoja kuljettaneille purjelentokoneille.
Kokoelman koko kasvaa jatkuvasti, ja British Airborne Assault Normandy Trust valvoo tarkoin historiallista merkitystä 6th Airborne Divisionille. Pääset nyt käsiksi kaikkiin museotietoihin älypuhelimellasi QR-koodien avulla museoalueen sisällä olevissa paneeleissa. Museossa on kahvila ja pieni museokauppa, joka myy Pegasus-sillalle liittyvää materiaalia.
Café Gondrée on pieni kahvila Caen-kanavan länsirannalla, Bénouvillen sillan, jota nykyään kutsutaan yleisesti Pegasus-sillaksi, luoteispäässä. Kahvilaa pitivät Georges ja Thérèse Gondrée. He olivat mukana Ranskan vastarintaliikkeessä ja välittäneet tietoa sillan ympärillä olevasta puolustuksesta Britannian tiedustelulle. Thérèse puhui saksan elsassin murretta, joten hän pystyi ymmärtämään ja välittämään kuulemaansa tietoa kahvilassa puhuvilta saksalaisilta sotilailta. Rakennus oli ensimmäinen taistelupaikka D-Day-hyökkäyksen aikana ja Normandian ensimmäinen vapautettu rakennus, ja se tunnetaan parhaiten roolistaan näiden tapahtumien muistona. Sodan jälkeen kahvilasta tuli Normandian kampanjassa taistelleiden miesten kunniapaikka. Brittiläiset laskuvarjomiehet juhlivat D-päivän vuosipäivää kahvilassa joka 5. kesäkuuta. Kahvilan seiniä koristavat olkamerkkimerkit, rykmentin arvomerkit, vanhat univormut, kypärät ja valokuvat operaation johtajista. Arlette Gondrée, joka nykyään johtaa Café Gondréeta oli pieni lapsi, joka asui talossa sen vapautuessa. Nykyään rakennus lasketaan historialliseksi muistomerkiksi.
Mervillen bunkkerit olivat saksalaisten 1941-1942 rakentama tärkeä osa saksalaisten Atlantin vallia. Täysin se valmistui vasta toukokuussa 1944. Merville Battery koostuu neljästä 1,8 m teräsvahvisteisesta betonikasemaatista, jotka on rakentanut Todt Organisation. Jokainen on suunniteltu suojaamaan ensimmäisen maailmansodan aikaisia tsekkiläisiä Skodan leFH 14/19 100 mm vuoristohaupitseja, joiden kantama on 8400 metriä. Muita alueen rakennuksia ovat komentobunkkeri, rakennus miesten majoittamiseen ja ammusmakasiinit.
Vierailun aikana 6. maaliskuuta 1944 Atlantin vallin puolustuksen tarkastamiseksi kenttämarsalkka Erwin Rommel määräsi rakentajat työskentelemään nopeammin, ja toukokuuhun 1944 mennessä kaksi viimeistä kasemaattia saatiin valmiiksi. Nämä linnoitukset varustettiin teräsovilla edessä ja takana.
Saksalaisilla oli patterissa 160 miestä ja heillä oli käytössään erilaisia konekivääriasemia ja kolme 20 mm ilmatorjuntatykkiä. Patterin komentoasema sijaitsi noin kaksi kilometriä pohjoisempana, lähellä Sword-ranta-aluetta.
Liittoutuneet suunnittelivat tuhoavansa patterin osana operaatio Tongaa lieventääkseen rannoille maihin nousevien joukkojen painetta. Tehokkain tapa poistaa tämä uhka liittoutuneiden mukaan oli ilmahyökkäys. Patteri oli brittiläinen laskuvarjopataljoonan Normandian maihinnousun alkuvaiheessa valtaama kohde. Se oli erityisen voimakkaasti linnoitettu asema ja yksi ensimmäisistä paikoista, joihin liittoutuneiden joukot hyökkäsivät Normandian maihinnousun aikana. Everstiluutnantti Terence Otwayn johdolla olleet brittiläiset joukot onnistuivat valloittamaan tämän aseman kärsien raskaita tappioita. Voit nyt tutustua tähän yhteen kesäkuun 6. päivän tärkeimmistä historiallisista paikoista, joka on säilynyt täysin sodan päättymisen jälkeen ja joka nyt ulottuu yli 10 hehtaarin alueelle.
Komentopaikan ja noin kymmenen hirsirakennuksen lisäksi siinä on neljä mahtavaa tykkibunkkeria, joiden tuli olisi voinut ulottua Sword Beachin ja vaarantaa liittoutuneiden maihinnousun itäisen sektorin.
Useiden hehtaarien laajuisella säilytetyllä alueella kulkee opetuspolku kuuden museon näyttelytiloiksi muutetun bunkkerin ohi.
Paikka on hyvin säilynyt ja muutettu museoksi. Tämä hyvin säilynyt paikka oppipoluineen auttaa ymmärtämään tykistöpatterin toimintaa, Mervillen patterin sijaintia Atlantin vallilla, sen rakentamisen vaiheita, Rommelin kiinnostusta sitä kohtaan ja sinne sijoitettujen sotilaiden jokapäiväistä elämää. Useiden hehtaarien laajuinen oppipolku vie läpi sotilaiden arjen, mutta myös selittää arkistokuvien ja selityspaneeleiden avulla esimerkiksi tykistöpatterin toimintaa ja kasemaattien tai bunkkerien merkityksen. Regelbau 611 -tyyppiseen kasemaattiissa nro 1 eli pääbunkkerissa voi kokea 20 minuutin välein ääni- ja valoshown aidontuntuisen ankaraa tulitaistelua bunkkerista havainnollistavan ääni- ja valoesityksen. 20 minuutin välein sireeni ilmoittaa ääni- ja valoanimaatioiden alkamisesta, joka luo dramaattisesti uudelleen pommituksen ja akun neutraloinnin 6. kesäkuuta 1944 aamunkoitteessa.
Kasemaatissa nro 2 on brittiläisen 9. pataljoonan muistomerkki, jossa on lukuisia valokuvia ja näyttelyitä.
Patterin edessä seisoo brittiläisen 9. pataljoonan muistomerkki ja eversti Otwayta kuvaava muistokivi, jossa on rintakuva. Kasemaatin nro 1 edessä on 5.6.2007 lähtien ollut kaikkien taistelussa kaatuneiden sotilaiden muistokivi. Siitä päivästä lähtien Saksan liittotasavallan "musta-puna-kulta" lippu on myös liehunut entisen patterin paikalla.
Museoalueella on myös Normandian maihinnousun laskuvarjojoukkojen yleisesti käyttämä Dakota C47 eli DC-3. Se on tällä hetkellä ainoa Normandian C-47, joka on osallistunut laskeutumiseen 6. kesäkuuta 1944 ja maalattu uudelleen väreillä, joita se käytti sinä päivänä, kun se pudotti amerikkalaisia laskuvarjojoukkoja laskeutumisen amerikkalaispäässä. Laskeutumisten tässä päässä operoivat lentokoneet olivat kaikki British Royal Air Force (RAF) -lentokoneita. Se on ensimmäinen toisen maailmansodan kuljetuskone, joka on luokiteltu "historialliseksi muistomerkiksi". Sen säilyttämistä varten on nyt kaunis hangaari.
Sisällä hangaarissa on näyttelyitä ja kahvila. Matkamuistomyymälä on avoinna vierailijoille kierroksen lopussa. Myynnissä monia kirjoja, joissa kerrotaan yksityiskohtaisesti laskeutumistapahtumista ja Mervillen patterin tai tiettyjen veteraanien historiasta. Laaja valikoima romaaneja ja sarjakuvia vie sinut sodan läpi eläneiden siviilien ja vastarintataistelijoiden elämään. Myymälästä löytyy myös ajattomia matkamuistoja kuten avaimenperät, magneetit ja mukit, mutta myös omaperäisempiä matkamuistoja kuten vauvan bodyt, huivit ja laaja valikoima vaatteita. Vuodesta 1942 saksalaisten miehittämästä ranta-alueesta tuli ei-kenenkään maa; 123 merenrantahuvilaa purettiin Atlantin muurin puolustukseksi: rakennettiin 80 betonirakennetta ja tykistön tulenjohtopaikaksi rannalle "suuri bunkkeri". Tästä valvontapisteestä tuli 6. kesäkuuta 1944 strateginen paikka ja sen kaappaaminen varmisti laskeutumispaikan Sword Beachin rannalla. Komentaja Philippe Kiefferin nro 4 kommando, johon kuului 177 ranskalaista merijalkaväkeä (jotka olivat olennainen osa lordi Lovatin ensimmäistä erikoisprikaatia), saavutti sitten Bénouvillen (Pegasus Bridge) ja Ranvillen sillat ja operoi siten risteystä kuudennen DAP:n (British Airborn:n katutaistelun jälkeen) laskuvarjojoukkojen kanssa.
ATLANTIN VALLIN SUURI BUNKKERIMUSEO Ouistrehamin satamakaupungin sydämessä sijaitseva bunkkeri on yksi viimeisistä jäännöksistä useista valtavista bunkkerikomplekseista, jotka rakennettiin puolustamaan satamaa. Sword Beachin Atlantin vallin museo Ouistrehamissa on sijoitettu vuonna 1942 valmistuneeseen saksalaiseen "Heeres-Küsten-Batterie Riva-Bella" komentobunkkeriin joka toimi Orne-joen suuaukon ja Caenin mereen yhdistävän kanavan tulen ohjauskeskuksena.
17 metriä korkea ja viiteen tasoon jaettu betonitorni tarjosi poikkeuksellisen näkökulman saksalaisille tykistötarkkailijoille, jotka asensivat etäisyysmittarinsa viidenteen tasoon. Tarkkailupiste on varustettu tehokkaalla kaukomittarilla, jonka avulla voit tarkkailla Seinen lahtea 40 kilometrin säteellä. Tämän havaintopisteen antaisi tuliohjeet 6:n patterin tykeille.
Monista muista maihinnousumuseoista poiketen täällä esitellään kesän 1944 tapahtumia saksalaisten näkökulmasta.
Tässä 17 metriä korkeassa betoni-ja terästornibunkkerissa on täysin entisöintynä kuusikerrosta, joista nähtävillä
on mm. generaattorihuone, ilmastoinnin suodatinhuone, miehistötilat, sairaalahuone, asevarikko, ammusvarasto,
radiohuone, puhelikeskus, karttahuone, tutkahuone, tähystystorni ja etäisyysmittari.
Museon näyttely esittelee Atlantin vallia laajemminkin. Museo tarjoaa myös katsauksen D-Day-operaatioihin erityisesti koulutettujen iskujoukkojen taktiikoihin Atlantin muurin puolustusta vastaan sekä Saksan armeijan sotilaiden arkeen.
Esillä on runsas kokoelma Saksan armeijan varusteita mm: 88 mm ilmatorjuntatykki ja Liittoutuneiden armeijoiden esineitä, aseita, vaatteita sekä valokuvia.
Ulkona on esillä Pelastakaa sotamies Ryan elokuvassakin esiintynyt alkuperäinen PA3031 maihinnousuvene.
KOMMANDOMUSEO Museum of 4th Commando on omistettu D-Dayn ranskalaisille kommandoille, erityisesti 4th Commandolle. Museon esittelee, keitä kommandot olivat ja mitä he saavuttivat, jotta heidän muistonsa ja esimerkkinsä säilyisivät elossa.
Museo keskittyy ranskalaisten ja brittiläisten D-päivän maihinnousuun 6. kesäkuuta 1944 Colleville sur Ornessa, Ouistrehamin kasinon valloittamiseen ranskalaisten kommandojen toimesta Kiefferin johdolla ja Normandian taisteluun. Video museossa kertoo Saksan hyökkäyksestä vuonna 1940, Vapaasta Ranskasta, kommandoista, heidän koulutuksestaan, maihinnousuista, Ouistrehamin ja Normandian vapauttamisesta. Monet esillä olevat esineet olivat lahjoja brittiläisiltä ja ranskalaisilta veteraanilta ja heidän perheiltään.
MUISTOMERKKI Rannalla museota vastapäätä Liekin muodossa oleva muistomerkki symboloi D-päivän maihinnousuja ja kantaa Colleville-sur-Orneen laskeutuneiden 177 merijalkaväen fuusierin nimet. Monumenttia vastapäätä on kymmenen hautakiveä, joissa on kymmenen Ouistrehamissa 6. kesäkuuta 1944 kaatuneen sotilaan nimiä. Jokainen monumenttiin johtavasta seitsemästä portasta symboloi kaatunutta kommandoa muistomerkin ja kasinon välillä. Lopuksi kivirakennelma, kuvanveistäjä Petruksen työ, kohoaa muiden yläpuolelle ja on omistettu komentaja Kiefferille.
Kanadalaiset nousivat maihin aikataulustaan jäljessä, ja saivat siksi kärsiä nousuvedestä ja rannan miinoista. Junolla maihinnousseet kanadalaiset joukot joutuivat kohtaamaan vahvat saksalaiset joukot. Saksalaisilla oli 11 raskasta 155 mm tykkipatteria, yhdeksän keskiraskasta 75 mm tykkipatteria, sekä konekivääripesäkkeitä, bunkkereita ja muita betonivarustuksia ja kaksi kertaa Omaha Beachin merivallin korkuinen este.
D-Dayn loppuun mennessä 14 000 kanadalaista oli onnistuneesti rantautunut ja 3. kanadalainen divisioona oli tunkeutunut syvemmälle Ranskaan kuin mikään muu liittoutuneiden joukko. Rannalla on muistomerkki.
JUNO BECH CENTER Aivan rannan takana sijaitseva Juno Beach Center on ainoa Kanadan museo D-Dayn laskeutumisrannoilla. Itse rakennus, jonka on suunnitellut kanadalainen arkkitehti Brian K. Chamberlain, on yksikerroksinen rakenne, jossa on viisi pääkohtaa ja joka muistuttaa tyyliteltyä vaahteranlehteä.
Keskus esittelee sotilassotaponnisteluja Kanadassa ja eri rintamilla toisen maailmansodan aikana. Tämä muistopaikka kunnioittaa 45 000 kanadalaista, jotka menettivät henkensä sodan aikana, mukaan lukien 5 500 Normandian taistelun aikana ja 381 D-päivänä.
Juno Beach Center seuraa kanadalaisten historiaa toisen maailmansodan aikana. Elokuvan, vaihtuvien näyttelyiden ja aikakauden esineiden kokoelmien kautta vierailijat voivat tutustua Kanadan asevoimien sitoutumiseen. Esillä on taistelut joissa kanadalaiset taistelivat ja joista jokainen vaikutti sodan lopputulokseen: Italian taistelu, Normandia, Scheldt, Rheinland ja voitto. Tässä huoneessa esitellään myös joitain muita sotilaallisia aloja, joilla oli keskeinen rooli lopputuloksessa, kuten: lääkintäjoukot, sotakirjeenvaihtajat, insinöörit jne. Lopuksi tässä huoneessa esitellään erilaisia teemoja, kuten: kanadalaiset D-päivänä, ensimmäiset kansakunnat sodassa Euroopassa, Kanadan lippu, 1. Kanadan laskuvarjopataljoona ja Enemyn takana oleva kanadalaiset. Seinille projisoidaan kuvia sodasta, harjoittelusta, D-päivästä sekä Kanadasta sodan aikana, kun taas kanadalaiset sotilaat ja heidän perheensä kuvailevat, mitä he ajattelivat ja tunsivat tuolloin.
Yksityiskohtaisten ja vuorovaikutteisten näyttelytilojen kautta museo kertoo tarinan elämästä Kanadassa ennen sodan puhkeamista, Kanadan siviili- ja sotilaallisen panoksen sotaponnisteluissa sekä nykyajan kanadalaista yhteiskuntaa toisen maailmansodan jälkeisinä vuosikymmeninä. Näyttelyhuoneessa, museon aulassa tai verkossa esitettävät vaihtuvat näyttelyt syventävät ja laajentavat vierailijan kokemusta. Keskus ei ole vain sodan museo. Se kuvaa myös henkilökohtaisia kertomuksia ja tosielämän tarinoita yhteiskunnasta, jonka nämä sotilaat jättivät lapsilleen ja joka nyt muodostaa Kanadan. Juno Beach Center on myös ikkuna nykypäivän Kanadaan.
Keskustan ja dyynien välissä on seremoniallinen alue, jossa on Muisto ja uudistus -patsas.
Dyynien aukon täyttää symbolinen rakennelma, joka on muotoiltu mainnousualukseksi – muistomerkiksi Ranskan vastarintaliikkeelle. Välittömästi tämän muistomerkin edessä seisoo ehjä saksalainen bunkkeri, joka oli aikoinaan havaintopiste.
Juno Beachin välittömässä läheisyydessä sijaitsevassa museossa on myös mahdollisuus vierailla Saksan 736:n jalkaväkirykmentin 6. komppanian komentopaikan jäännöksillä. Keskuksen kanadalaiset oppaat vievät vierailijat 45 minuutin opastetulle retkelle tämän historiallisen kohteen läpi. Kiertueen aikana vierailijat voivat nähdä omakohtaisesti Atlantin muurin puolustuskehityksen 1940-luvun alussa. Varhaisesta komentopaikasta, joka rakennettiin vuonna 1941, havaintobunkkeriin, joka rakennettiin vain kuukausia ennen maihinnousua vuonna 1944, historiaa, nähtävää ja tutkittavaa on paljon. Vierailu päättyy sitten itse rannalle, jotta voidaan näyttää, kuinka nämä puolustukset voittivat 14 000 kanadalaista sotilasta, jotka laskeutuivat Juno Beachille 6. kesäkuuta 1944. Saksan komentoasema ja havaintobunkkeri ovat osana Juno Beach Centren tarjoamaa opastettua kierrosta. Itse puisto on avoin kaikille, jotka haluavat vierailla ja kunnioittaa tätä historiallista kohdetta. Sarja informatiivisia paneeleja selittää alueen historiallisen merkityksen lisäksi myös nykyajan maantiedettä ja luontoa.
Arromanches-les-Bainsin merenrantakohde liittyy erottamattomasti Länsi-Euroopan vapautumiseen D-päivän jälkeen. Yhdessä Britanniasta kesäkuussa 1944 hinattujen Mulberry Harborista jäänteiden hämmästyttävän suurten betonipalojen kanssa sotamuseot herättävät liittoutuneiden massiiviset operaatiot täällä henkiin. Nykyään Arromanches-les-Bains on suosittu merenrantakohde. Merenrantakohde oli ensisijainen kohde liittoutuneiden joukkoille, jotka halusivat rakentaa keinotekoisen sataman toimittaakseen maihinnousuille joukkoja, aseita ja ammuksia. Sataman oli tarkoitus olla väliaikainen, kestää ehkä kolme kuukautta. Se palveli noin viisi kuukautta.
Mulberry Harbour Arromanches-les-Bainsissa tunnettiin nimellä Port Winston brittiläisen sodanajan johtajan Winston Churchillin mukaan, joka oli tiiviisti mukana sen suunnittelussa. Port Winstonin kautta saapui huikeat 2,5 miljoonaa miestä, 500 000 ajoneuvoa ja neljä miljoonaa tonnia tarvikkeita. Näillä rannoilla on monia salaperäisiä jäänteitä, jotka olivat niin tärkeitä Euroopan vapauttamisessa natseista. Hautausmaita, museoita ja panoraamanäkymiä on luotu auttamaan meitä ymmärtämään ja arvostamaan D-Day Landings ja Normandian taistelun merkitystä.
Kun hyökkäysjoukot olivat varmistaneet sillanpääaseman, kaksi koottavaa Mulberry-satamaa hinattiin osissa yli Englannin kanaalin. Satamat sijoitettiin Arromachesiin ja Omaha Beachille. 16.6 puhkesi kanaalissa pahin kesämyrsky 30 vuoteen ja tuhosi Omahan sataman. Tämän johdosta myös tarvikkeiden saaminen Normandiaan ja haavoittuneiden siirto kanaalin yli takaisin Englantiin oli pysähdyksissä. Osapuilleen 9 000 tonnia materiaalia saatiin rantaan Arromanchesin satamassa elokuun loppuun mennessä. Osia satamarakennelmista ja keinotekoisesta aallonmurtajasta on jäljellä rannalla vielä tänäänkin.
Arromanchesin Landing Museum (D-Day Museum) on ensimmäinen museo, joka rakennettiin esittelemään D-Dayn tapahtumia. Museo sijaitsee D-Dayn rantojen maantieteellisessä keskustassa täsmälleen samassa kohdassa,aivan entisen keinosataman edessä ja kertoo kuinka laitos rakennettiin ja miten sitä käytettiin.
Maihinnousumuseo esittelee havainnollisesti, miten liittoutuneet rakensivat Arromanchesin edustalle hämmästyttävän keinotekoisen sataman.
Suuri elokuvateatteri kertoo dokumenttielokuvillaan liittoutuneiden maihinnousuista ja Mulberry Harbourin rakentamisen tärkeydestä, mikä lisää vierailijoiden tietämystä ja ymmärrystä.
Museokierros on jaettu seitsemään osaan: – brittiläinen Admiralty-elokuva, joka sisältää poikkeuksellista arkistomateriaalia keinosataman rakentamisesta, sen osien ylittämisestä Englannin kanaalin yli, sen asennuksesta ja käytöstä,
malligalleria, josta on suora näkymä historialliselle rannalla;
– huone, joka on omistettu Euroopalle "pimeyden hetkellä" ; – sataman toimintatila; - "Rift" -huone; – D-Dayn esittely; - Normandian taistelu.
Yläkerrassa on erinomainen kokoelma univormuja ja varusteita. Tätä täydentävät mallit, jotka kuvaavat Mulberry Harborin osia ja sen toimintaa. Yläkerrassa on suurempi karttataulukko rannikosta ja Arromanchesin kaupungista. Digitaalinen näyttö ja tarina tapahtuvat tässä ylhäältä heijastetussa kartassa, joka selittää ajanjakson D-päivästä Mulberry Harbourin lopulliseen valmistumiseen. D-Day Museumissa Arromanchesissa on kauppa, jossa on kirjoja, sarjakuvia, tekstiilejä, mukeja, pelejä, rakennettavia malleja jne. Tutustu museovierailun jälkeen tai ennen sitä keinosataman raunioihin ja alueen lähellä oleviin sotamonumentteihin.
LONGUES-SUR-MER SAKSALAINEN RANNIKKOPATTERI Longues-sur-Mer-patteri (saks.Marineküstenbatterie (MKB) Longues-sur-Mer; myös nimeltään Widerstandsnest (Wn) 48)[1] on toisen maailmansodan saksalainen rannikkotykistön patteri noin 1 km pohjoiseen Longues-sur-Merin kylästä. Patteri on sijoitettu erinomaiselle paikalle 60 metriä korkealle kalliolle, josta on näkymät Baie de Seine -joelle, ja se muodosti osan rannikkolinnoituksista, liittoutuneiden Gold Beachin ja Omaha Beachin laskeutumissektorien välissä. Patteri on Normandian ainoa jossa on säilynyt useita alkuperäisiä tykkejä. Se listattiin historialliseksi muistomerkiksi lokakuussa 2001, ja se on edelleen hyvässä tilassa.
Organisaatio Todt aloitti patterin rakentamisen syyskuussa 1943 ja se valmistui huhtikuuhun 1944 mennessä. Sitä miehitti alun perin Kriegsmarinen henkilökunta, mutta se siirrettiin armeijalle vuoden 1943 lopulla. Patterissa oli 184 upseerin ja miehen varuskunta. Sinne rakennettiin neljä M272 regelbau-kasemaattia, jotka vaativat 600 kuutiometriä betonia ja neljä tonnia raudoitusterästä. Seinien ja kattojen paksuus oli yli 2 metriä. Jokaisessa kasematissa oli 150 mm:n TbtsK C/36 -laivastotykkiä, jonka oli valmistanut saksalaisten johtama Skoda-tehdas Pilsenissä, Tsekkoslovakiassa. Kantaman pituus oli noin 20 km ja tulinopeus kuudesta kahdeksaan laukausta minuutissa. Aseet sijoitettiin keskitelineeseen (Mittelpivotlafette tai MPL) TL C/36. Jokaisen tykin takana oli lippaat, joissa oli ammukset ja ajoainepanokset.
Tulenjohtoa johdettiin regelbau-tyypin M262A kaksikerroksisesta komentopaikasta, joka sijaitsi kallion reunalla 300 m tykeistä edempänä. Se oli varustettu eräillä Normandian teknisesti edistyneimmistä tulenjohtoärjestelmistä ja se oli yhdistetty jokaiseen tykkiin panssaroidun sähköisen viestintäjärjestelmän kautta. Patterilla sijaitsi myös ammusbunkkereita ja suojajoukkoja. Kolme 20 mm:n ilmatorjuntatykkiä sijoitettiin valonheittimellä varustettuun patteriin. Patterin ympärillä oli miinakenttä, piikkilanka-aidat ja konekivääri- ja kranaatinheitinkuopat puolustukseen. Venäläinen sotasaalistykki 122 mm K.390/1(r) oli sijoitettu myös avoimeen tykkikuoppaan lähellä patterin sisäänkäyntiä. D-päivänä Longues-sur-Mer-patteri piti kaksintaistelun liittoutuneiden laivaston kanssa ja pakotti osan aluksista perääntymään välttääkseen osumia. Patterin viisi tykkiä kuitenkin vaimenivat vähitellen, joista osa tuhoutui suorilla osumilla. Lopulta Gold Beachille maihin nousseet brittijoukot ottivat aseman 7.6 vangiten 180 miehen varuskunnan eloonjääneet. Nykyään paikka on yksi Ranskan parhaiten säilyneistä ja ainoa, jossa voit vielä nähdä alkuperäistä tykkiä, joka kykeni ampumaan 45 kg painavia ammuksia 22 km:n etäisyydellä. Kallioon kaivetun ampumakomentopaikan näkymä tarjoaa laajan panoraamanäkymän Seinen lahdelle.
OMAHA BECH Omaha Beachillä Yhdysvaltain 1. jalkaväkidivisioona koki kovimman koitoksen koko maihinnousussa. Suurin osa uivista Sherman-tankeista menetettiin ennen rantaan pääsemistä. Vastassa oleva Saksan 352. divisioona oli puolustajien parhaiten koulutettu divisioona ja asemissa jyrkkien, rantaa vartioivien kallioiden päällä. Rannalla on nykyään Les Braves -veistos eli 9 metriä korkea monumentti ruostumattomasta teräksestä.
Museo sijaitsee vain 200 m päässä Omaha Beachistä, missä amerikkalainen laivaston maihinnousu tapahtui 6. kesäkuuta nimeltä Bloody Omaha. Omaha Beach Memorial Museum perustettiin kaikkien niiden nuorten miesten muistoksi, jotka kuolivat vuonna 1944.
1400 m²:n museo esittelee tärkeän kokoelman univormuja, ajoneuvoja, henkilökohtaisia esineitä ja aseita.
Monilla dioraamoillaan, kuvillaan ja teemaattisilla näyttelyillään ne esittelevät kronologisesti tapahtumia Saksan miehityksestä amerikkalaisten maihinnousuun Omaha Beachille.
Esillä on kaikki erilaiset sotilaille kuuluneet tavarat, joista monet ovat henkilökohtaisia ja olivat jokapäiväisessä käytössä.
Vierailun aikana esittettävä elokuva opastaa sinut D-päivän tarinaan maihinnoususta Omahaan ja Point du Hociin.
Lahjatavarakauppa jossa on on monia kirjoja, jotka on omistettu maihinnousun tarinan tärkeille tapahtumille, t-paitoja, hattua, mukeja ja erilaisia matkamuistoja.
Overlord-museo sijaitsee Colleville-sur-merissä vain lyhyen matkan päässä Omahan rannalta. Jo saapuessaan vierailijaa hämmästyttää ulkoilmanäyttely jossa on useita tankkeja, tykkejä, saksalainen ilmatorjuntatykki, Bailey-silta ja kaksi bunkkeria ovat esillä ainutlaatuisen ja autenttisen kokoelman makupalana.
Tutustu luonnollisen kokoiseen näyttelyyn, joka seuraa Normandian maihinnousun tärkeimpiä vaiheita. Museo jäljittelee liittoutuneiden maihinnousua Normandiassa Pariisin vapauttamiseen 25. elokuuta 1944 asti.
Mukaansa tempaava näyttely aidon tuntuisin valo- ja äänitehostein saa kävijän tuntemaan olevansa itse maihinnousun keskellä.
Museon kokoelmassa on esillä yksittäisten sotilaiden henkilökohtaisia esineitä ja kuuden Normandian armeijan panssaroituja taisteluajoneuvoja.
Ainutlaatuinen yli 10 000 esineen näyttelykokoelma, mukaan lukien 35 ajoneuvoa, tankkia ja aseita.
Panzerkampfwagen V Ausführung A (Sd Kfz 171), joka tunnetaan nimellä "Pantteri", on yksi museon tärkeimmistä näyttelyistä. Nykyään hyvin harvinainen, tätä useilla muunnelmilla varustettua tankkia oli vain 6 000 Kolmannen valtakunnan rakentamana. Erityisen vankkana se on yksi parhaista koskaan suunnitelluista saksalaisista tankeista. Yli 650 Pantteria osallistui Normandian taisteluun.
Museossa esillä oleva Panther-malli lähti Daimler-Benzin tehtaalta maaliskuussa 1944 ja osallistui Normandian taisteluun. Ranskan vastarintaliike valtasi tämän tankin Rânesissa, pienessä Alençonin ja Falaisen välissä sijaitsevassa kaupungissa, ja se korjattiin ja otettiin takaisin käyttöön voidakseen osallistua taisteluihin saksalaisia vastaan.
Waffen-SS taisteli anglo-kanadalaisia vastaan Operation Overlord -operaation alkaessa, 6. kesäkuuta 1944, 12. SS Hitlerjugend oli yksi panssaroiduista reserviyksiköistä, jotka sijaitsivat lähinnä laskeutumisrantoja. Tämä osasto, joka koostui suurimmaksi osaksi Hitler-Jugendin fanaattisista nuorista pojista, edusti sitä sankarijoukkona, joka oli valmis äärimmäiseen uhraukseen. Tämä yksikkö pysyi aktiivisena, kunnes se saarrettiin Falaisen motissa. Tämä kohtaus on saanut inspiraationsa valokuvista, jotka on otettu Rotsissa 9. kesäkuuta 1944 vastahyökkäyksen epäonnistutua kanadalaisia vastaan Bretteville-L'Orgueilleusessa. Tämä kohtaus esittää ryhmän uupuneita MG 42 -tykkimiehiä aikakauden varusteissa.
24.200 m²:n näyttely kattaa lähes 10 000 poikkeuksellista esinettä, mukaan lukien 40 ajoneuvoa, panssarivaunua ja tykkiä, joista suurin osa löydettiin Normandiassa, on esillä kohtauksissa, jotka ovat yhtä silmiinpistäviä kuin henkeäsalpaaviakin, ja vievät kävijän historian sydämeen.
Henkeäsalpaavalla realismilla rekonstruoidut kronologiset siviili- ja sotilaskohtaukset ovat yhtä monta säiettä, jotka vievät meidät tapahtumien todistajiksi. Ääniraidat palauttavat tämän tuskallisen ajanjakson äänet ja täydentävät uppoutumisesi historian sydämeen. Lavastukset ovat ajatuksia herättäviä. Matkamuistomyymälä & kahviautomaatti.
NORMANDIAN AMERIKKALAINEN SOTILASHAUTAUSMAA Colleville-sur-Merin 70 hehtaarin hautausmaalla voi kävellä yli 9000 valkoisen ristin lomassa. Ranska on luovuttanut maapaikan Yhdysvalloille ja organisaatio American Battle Monuments Commission ylläpitää ja huolehtii hautausmaasta. Tämä varsin vaikuttava paikka sijaitsee Omaha beachin yläpuolella.
Massiivinen betoninen, kallion päällä sijainnut tykkiasema Pointe du Hocissa oli amerikkalaisen toisen Ranger-pataljoonan kohde. Heidän tehtävänsä oli kiivetä noin 30 metriä korkeita kallioita ylös vihollisen tulituksessa ja sitten hyökätä ja tuhota tykit, jotka olisivat voineet pommittaa Omaha- ja Utah maihinnousualueita. Joukot pääsivät asemaan ja tykit, jotka oli siirretty todennäköisesti edeltävän pommituksen takia lähistölle suojaan, löydettiin ja tuhottiin. Ranger-joukkojen menetykset olivat raskaat, 225 miehestä kaatui 135. Nykyään paikka on edelleen kraateroituneena ilma- ja meripommituksista ennen Rangers-hyökkäystä, ja siellä on taistelulle omistettu muistomerkki. Monet alkuperäisistä linnoituksista ja bunkkereista ovat säilyneenä paikalle ja ovat avoinna yleisölle, mukaan lukien tulenjohtotakasemaatti, jonka päälle on rakennettu muistomerkki 2. rangereille. Monumentti koostuu yksinkertaisesta graniittipylonista, joka on sijoitettu saksalaisen betonibunkkerin huipulle ja jonka pohjassa on ranskaksi ja englanniksi kaiverrettu tauluja. Tämä taistelun arpeutunut alue Omaha Beachin vasemmalla puolella on säilynyt pitkälti sellaisena kuin Rangersit jättivät sen. Huikeat maisemat Omaha- ja Utah-rannoille. Patterin valloitus kuvattiin alkuperäispaikalla "The Longest Day"- Atlantin valli murtuu elokuvaan v. 1962.
Utah Beach sijaitsee amerikkalaisella sektorilla. Tämä ikoninen rantaviiva ulottuu Sainte-Marie-du-Montista Quinévilleen Manchen alueella, kutsuen vierailijat tutkimaan sen syvällistä historiallista merkitystä ja olemaan yhteydessä tarinoihin rohkeudesta, joka muovaili historian kulkua. Tämä alue soveltuu erityisen hyvin amfibiohyökkäystä varten.
Sotamarsalkka Rommel vieraili alueella useita kertoja vahvistaakseen puolustusta liittoutuneiden hyökkäystä odotellessa. Tämän seurauksena Baie des Veysin ja Saint-Vaast-la-Houguen välissä ulottuvat dyynit ovat täynnä noin kolmekymmentä "pesäkettä", joka tunnetaan nimellä Widerstandsnesten (WN), jotka on suunniteltu torjumaan saapuvia liittouneiden sotavoimia. Lisäksi sisämaan korkeille alueille perustettiin useita raskaita tykistöpattereita tukemaan näitä rannikon linnoituksia, ja huomattavia laitoksia oli Azevillessä, Crisbecissä, Morsalinesissa ja La Pernellessä. Tämä monimutkainen puolustusasemien verkko oli ratkaiseva osa Saksan strategiaa suojella asemiaan D-Dayn myrskyisissä tapahtumissa.
Utah Beach Landings Museum sijaitsee dyynien suojassa entisen saksalaisen W5-rannikkopuolustusaseman paikalla, jonka Yhdysvaltain joukot murskasivat Utah Beachillä D-päivän aamuna 6. kesäkuuta 1944. Museossa on nyt yli 3000 m² näyttelytilaa, jossa voi tutustua alueen toisen maailmansodan operaatioihin osallistuneiden miesten ja naisten historiaan. Museossa kuvataan operaation suunnittelua ja valmistelua, toteutusta ja onnistumista.
Ajoneuvot, maihinnousualukset, asevarusteet, univormut, arkistofilmit, harvinaiset asiakirjat ja todistukset antavat selkeän käsityksen Normandian maihinnousujen historiasta.
Museo sisältää laajan valikoiman saksalaisia ja amerikkalaisia sotaesineitä, jotka liittyvät sotilaallisiin toimiin, jotka tapahtuivat D-Dayn maihinnousun aikana aamulla 6. kesäkuuta 1944 Utah Beachillä.
Yhdysvaltain 4. jalkaväkirykmentti ja sen 8. jalkaväkirykmentti ovat erityisesti esillä, sillä he olivat ensimmäiset, jotka astuivat tälle rannalle. Amerikkalaisen maihinnousun sillanpääaseman ympärille luodaan rekonstruktio historiaa tehneistä hetkistä. Erityisesti kiinnitetään huomiota Yhdysvaltain pioneeriosastoon, joka puhdisti rannan saksalaisten rakentamista vaarallisista esteistä ja vaarallisista ansoista.
Sotaan liittyvät esineet ja kuvat muistuttavat, että tällä rannalla oli myös suuri rooli logistiikkasodassa. Itse asiassa tasapohjaiset maihinnousualukset voitiin helposti ajaa maihin laskuveden aikaan purkamaan rahtinsa ja kuljettamaan joukkojaan ennen kuin ne lähtivät avomerelle nousuveden aikaan. Koe amerikkalaisten sotilaiden eepos uudelleen elokuvassa Victory Beach, joka voitti Golden Eagle -palkinnon dokumenttielokuvista vuonna 2012 ja tuomariston erikoispalkinnon vuonna 2013. Elokuva herättää henkiin eeppisen tarinan sotilaista, jotka osallistuivat tähän ratkaisevaan taisteluun, joka on koko sotahistorian suurin amfibiooperaatio.
Museo on omistettu myös Yhdysvaltain 101. ilmavoimien osastolle, joka vapautti Sainte-Marie-du-Montin alueen, jossa museo seisoo.
Museossa on harvinainen Martin B26 G "Marauder", amerikkalainen kaksimoottorinen keskikokoinen pommikone.
Tämä kone on museon keskeinen näyttely, sillä niitä löytyy maailmalta enintään kuusi. Se on muistutus liittoutuneiden ilmavoimien ratkaisevasta panoksesta ja tervehdys heidän voitoilleen Utah Beachin laskeutumisen aikana ja sen jälkeen. Paikan päällä on museo-shoppi ja ravintola.
QUINEVILLEN TOISEN MAAILMANSODAN MUSEO Utah Beachin pohjoispäässä sijaitseva Quinevillessä sijaitseva toisen maailmansodan museo on rakennettu useiden suurten saksalaisten tykkibunkkereiden päälle ja ympärille.
Museo on rakennettu aikoinaan mahtavan saksalaisen bunkkeripaikan – Stp18 Quinevillen – päälle, ja rakennuksen sisällä voit tutustua R667-tyyppiseen kasemattiin, jonka alkuperäinen 50 mm KwK-panssarintorjunta-ase on edelleen paikallaan. Tämä on etelään rantaa pitkin, jossa voit nähdä myös laajan osan panssarintorjuntamuurista. Aito bunkkeri laajentaa museota, josta on panoraamanäkymät Utah Beachille.
Yli 1000 m²:n näyttelytilassa voit seurata toisen maailmansodan aikaisen elämän jalanjälkiä. Paneeleissa kuvataan Normandian toisen maailmansodan kronologisia tapahtumia touko-kesäkuun 1940 kampanjasta vapautumiseen vuonna 1944. Maihinnousun ja sen yleisen historiallisen kontekstin lisäksi voit oppia myös Quinévillen ja Cotentinin paikallista historiaa sodan aikana.
Näihin selityksiin liittyy kauniita kohtauksia, jotka upottavat vierailijan aikakauden tunnelmaan.
Kävele 40-luvulle tyypillisen miehityksen ajan kadun läpi kauppoineen ja taloineen. Rekonstruoitu katu äänimaailmoineen herättää tämän historiallisen ajanjakson henkiin.
Museossa on satoja esineitä – sekä saksalaisten että liittoutuneiden – mukaan lukien aseita, univormuja, kypäriä, miinoja, varusteita ja henkilökohtaisia varusteita.
Tutustu myös moniin aikakauden siviili- ja sotilasajoneuvoihin.Kierroksen päätteeksi vaihtuva näyttely tarjoaa alkuperäisen ja yksityiskohtaisen historiallisen teeman, joka liittyy toiseen maailmansotaan. From Utah Beach to Cherbourg dokumettielokuvan esitys vierailijoille.
Museoshopissa on myynnissä matkamuistoja ja kaiken näköistä mielenkiintoista.
Sainte-Mère-Église tuli tunnetuksi Cornelius Ryanin kirjaan perustuvan Darryl F. Zanuckin elokuvan " Longgest day -Atlantin valli murtuu" julkaisun jälkeen. St. Mère-Églisessä laskuvarjojääkäri John Steele haavoituttuaan jalkaan ei kyennyt ohjaamaan hyppyään. Hänen laskuvarjonsa jäi kiinni kirkon torniin, eikä hän yrityksistään huolimatta päässyt irti. Steele roikkui kirkon seinällä pari tuntia kuollutta esittäen. Muistona tapahtumasta paikalla roikkuu kirkontornista laskuvarjosotilasnukke. Sainte-Mère-Églisen kirkkon ikkunoita koristavat laskuvarjosotilaiden kuvat. Kylä on yksi ensimmäisistä paikoista, jonka liittoutuneet vapauttivat, kun amerikkalaiset laskuvarjojoukot valloittivat kylän hyökkäystä edeltävänä aamuna.
Koe D-Dayn historia Airborne Museumissa Sainte-Mère-Églisen sydämessä, kellotornin edessä, jossa laskuvarjohyppääjä John Steele riippui, Airborne Museum saa sinut eläytymään ja ymmärtämään D-päivän tapahtumia Englannin valmisteluista lähtien vapauttamiseen asti!
Sainte-Mère-Église Airborne Museum tarjoaa syvän historiallisen katsauksen yhteen toisen maailmansodan kriittisimmistä operaatioista ja kunnioittaa Ranskan vapauttamiseksi taistelleiden sotilaiden rohkeutta. Museo on omistettu 82. ja 101. ilmadivisioonan amerikkalaisten laskuvarjovarjojoukkojen muistolle, jotka laskeutuivat Normandiaan yöllä 5.–6.6.1944. Museo on juuri siellä, missä amerikkalaiset laskuvarjomiehet osallistuivat rajuihin taisteluihin yöllä 5.–6. kesäkuuta ja sitä seuraavina päivinä.
Suuren laskuvarjokankaan muotoinen WACO-halli pitää sisällään aidon WACO-purjelentokoneen, ainoan Ranskassa. Paviljongin viidessä huoneessa vierailijat voivat oppia lisää purjelentokoneiden alkuperästä ja niiden suunnittelusta sekä virtuaalisten että todellisten mallien avulla.
Vierailijat pääsevät näkemään Waco CG-4A purjelentokoneen, jossa on sotilaat ovat valmistautumassa lennolle. Purjelentokoneessa on esillä nuket, jotka edustavat sotilaita valmistautumassa lennolle.
Näillä purjelentokoneilla oli keskeinen rooli yli 4000 sotilaan sekä ajoneuvojen, ammusten ja muiden sotilasvarusteiden sekä sotilaiden ruoka-annoksien kuljettamisessa. Seuraavaksi paljastetaan D-Day-purjelentokoneiden tehtävät ja niiden logistiset vaatimukset. Mutta myös D-päivää seuranneista tehtävistä keskustellaan, nimittäin Provencesta, Alankomaista ja Saksasta.
Museon purjelentokoneiden historialle omistettu huone viimeistelee rakennuksen. Tämä rakennus sijaitsee samassa paikassa kuin talo, joka syttyi tuleen yöllä 5. kesäkuuta 1944, kuten elokuvassa Atlantin valli murtuu esitetään.
C-47 hallissa Dakota lentokone osallistui lentopudotusoperaatioihin Sainte-Mère-Églisessä yöllä 5.–6. kesäkuuta 1944 ja sitä seuranneissa tehtävissä. Tämä rakennus antaa yleisölle mahdollisuuden "avustaa" sodan suurimman sotilasoperaation valmisteluissa 5. kesäkuuta 1944 oikean C-47:n pohjalla.
Yleisö voi tarkkailla dioramassa kenraali Eisenhowerin kanssa käytyä palaveria ennen D-päivää ja Normandian taistelua.
Sukella amerikkalaisten laskuvarjojoukkojen maailmaan heidän luomisestaan Normandiaan nousemiseen asti. Löydä polun löytäjät, ne sotilaat, jotka vastaavat pudotusalueiden merkitsemisestä. Osallistu tiedotustilaisuuteen ja varustaudu laskuvarjohyppääjäksi ennen suurta hyppyä. Ymmärrä paremmin Overlord-toimintaa uuden elokuvan ansiosta jättiläisnäytöllä.
Tapaa miehiä, jotka ovat mukana tässä poikkeuksellisessa eeppisessä, tarkkaile saksalaisten reaktioita tähän ennennäkemättömään operaatioon. Voi katsoa myös elokuvan Taistelu vapaudesta, joka kuvaa elämää Saksan miehityksen aikana sekä Sainte-Mère-Églisen ja Cotentinin niemimaan vapauttamisesta.
Operation Neptune -halli koostuu huoneista, joissa on hyperrealistisen museografian, jonka avulla vierailijat voivat kokea uudelleen D-Day-kokemuksen. Vierailija kutsutaan ensimmäisen kerran C-47-lentokoneen kyytiin yöllä Englannissa 5.6.1944. Voit kulkea laskuvarjojääkärien kuljettamiseen käytetyn Dakota koneen läpi ja kokea
koneen rungon värähtelyn, konessa vallinneen vallinneen melutason, moottorien korvia huumaavan metelin, ilmatorjunnan tulen, ja jännittyneen tunnelman. Putoat sitten suoraan Sainte-Mère-Eglisen aukiolle taistelujen
keskelle ja osallistut sitä seuraaviin operaatioihin, joihon kuuluu taistelut soilla ja siltojen puolesta ennen pensasaitojen taistelua.
Lopulta löydät amerikkalaisen tiedustelukoneen: Piper Cubin. Astu sotilaiden mieliin ja tunne taistelun intensiivisyys. Kierros rakennuksessa päättyy saliin, jossa on enemmän mieleenpainuvia näyttelyitä.
Miehitys -halli esittelee miten paikalliset ihmiset selvisivät 4 vuotta kestäneestä Saksan miehityksestä, pakkolunastuksista, säännöistä, pakkotyöstä ja ulkonaliikkumiskielloista? Miten arki järjesti itsensä uudelleen tänä vaikeana aikana, ja millaisia käyttäytymismalleja asukkaat osoittivat? Ja lopuksi, kuinka Normandian vastarintaliike organisoitui alueella ja mitä saavutuksia se saavutti helpottaessaan D-päivän maihinnousun valmisteluja?
Museossa on enimmäkseen amerikkalaista kalustoa, mutta siellä on joitain jäljennöksiä aikakauden saksalaisista sotilasvarusteista. Aikakauden univormujen ja -varusteiden mallintamiseen on käytetty ainakin sata univormupukua.
CRISBECGIN RANNIKKOPATTERIN MUSEO Crisbecqin tykistöpatterilla oli tärkeä rooli D-päivän maihinnousuissa 6. kesäkuuta 1944, kun se haastoi liittoutuneiden laivaston Utah Beachin edessä ja tarjosi vastarintaa amerikkalaisten joukkojen etenemiselle.
Näe 4 hehtaarin alue D-Dayn rantojen tehokkain tykistöpatteri, jossa oli 400 sotilaan varuskunta ja 22 historiallista maanalaista bunkkeria. Crisbecqin patteri on historiallinen toisen maailmansodan paikka Utah Beachillä, ja se sijaitsee vaikuttavan kaivannon ja tunneleiden kompleksin sydämessä. Alue on kuin todellinen kylä, jossa historia herää eloon.
Museo antaa vierailijoille mahdollisuuden tutustua siihen, kuinka Saksan armeijan puolustus Atlantin muurin varrella organisoitiin. Ranskan miehityksen aikana Saksan laivasto pystytti valtavan 4 x 210 mm:n tykkipatterin Crisbecqiin, pieneen kylään Saint-Marcoufin alueella. Pääaseistus oli kolme tsekkoslovakialaista 210 mm Kanone -39 tykkiä, joista kaksi sijaitsi voimakkaasti linnoitettuissa kasemaateissa, joiden paksuus oli jopa 10 jalkaa betonista.
Patteri jonka tykkien kantama oli 27–33 kilometriä, voisi kattaa Saint-Vaast-la-Houguen ja Pointe du Hocin väliset rannat.
Laitos sisälsi myös 150 mm:n tykin, ilmatorjuntatykit, kranaatinheittimet ja konekivääriasemat. Se oli lajissaan tehokkain puolustusrakennelma yli 80 kilometriä leveällä hyökkäysalueella.
Tämä patteri oli todellinen vaara aluksille, jotka kuljettivat amerikkalaisia joukkoja Utah Beachin maihinnousualueille. Tästä syystä liittoutuneiden lentokoneet pommittivat sitä voimakkaasti kevään 1944 alussa sekä kesäkuun 5. päivän yönä. Patteri kärsi kuitenkin vain vähäisiä vaurioita ja 6. kesäkuuta aamulla se avasi tulen liittoutuneiden merivoimia kohti. Taistelun aikana se upotti USS Corryn ja vaurioitti useita muita aluksia. Sitä seuranneessa tykistöstaistelussa laivasto sai pian voiton. Sitten saksalaiset joukot suuntasivat jäljellä olevan operatiivisen kanuunansa kohti Utah Beachin merenrantoja. Aamulla 7. kesäkuuta monet amerikkalaiset sotilaat 22. jalkaväkirykmentistä (4. divisioona) kuolivat turhassa yrityksessä valloitaa Saksan asema.
Laivastoluutnantti Walter Ohmsenin komentamat 400 saksalaista sotilasta vastustivat itsepintaisesti amerikkalaisten maajoukkojen ja laskuvarjojoukkojen hyökkäyksiä. Saksalainen varuskunta vetäytyi lopulta yöllä 11. kesäkuuta.
Museossa vierailijat voivat löytää useita linnoitettuja rakennuksia, jotka ovat tyypillisiä Atlantin muurin suojille, joihin mahtuu sotilaita, ilmatorjuntatykkejä, konekiväärejä, mutta myös keittiön. Vaikka aseet on poistettu, vierailijat voivat löytää runsaasti sotatarvikkeita, aseita ja univormuja, joiden avulla he voivat visualisoida saksalaisten sotilaiden elinolot ennen liittoutuneiden maihinnousua.
Tässä upeassa ulkoilmamuseossa on yksityiskohtainen selostus miehistä, jotka asuivat ja taistelivat täällä. Se sisältää myös sairaalabunkkerin, asuintilat joukkoille sekä yksityiskohtaiset mallinuket, varusteet jne.
Museossa on myös mukava lahjatavarakauppa jossa on matkamuistojen lisäksi myynnissä militariaa.
Museossa on grillikärry ja terassi.
SAKSALAINEN SOTILASHAUTAUSMAA Tämä vaahterapuiden varjostama 21.245 Normandiassa kaatuneen saksalaisen sotilaan viimeinen leposija on suurin ja vaikuttavin Normandian sotilashautausmaista. La Cambe vihittiin virallisesti saksalaiseksi sotahautausmaaksi 21. syyskuuta 1961. Arkkitehti oli Robert Tischler, joka paikallisten lähteiden mukaan oli NSDAP:n jäsen. Yksi sen keskeisistä suunnitteluperiaatteista on kapea sisäänkäynti hautausmaalle, jonka kautta kompleksiin pääsee kerrallaan vain yksi henkilö. Tischlerin tavoitteena oli saada ihmiset rauhalliseksi ja hiljaiseksi tullessaan muistomerkille. Kapea sisäänkäynti löytyy lähes kaikista hänen suunnittelemistaan sotahautausmaista. Kompleksin keskuksen muodostavat yhteishaudat sekä lähes kuusi metriä korkea tumulus. Yksittäisten hautamerkkien sijasta on olemassa symbolisia ristejä, joilla ei ole nimiä. Tumulusta reunustavat kaksi patsasta, ja sitä leimaa suuri tumma basaltilaavaristi. Sinne on haudattu 207 tuntematonta ja 89 tunnistettua saksalaista sotilasta joukkohautaan. Tumuluksen ympärille on järjestetty 49 suorakaiteen muotoista hautakenttää, joissa kussakin on jopa 400 hautaa, jotka on merkitty vihreällä nurmikolla olevilla hautakiveillä. Hautausmaan edessä on muistolaatta amerikkalaisten ja saksalaisten sotilaiden kohtalosta. Suurin osa La Cambeen haudatuista kaatui 6. kesäkuun ja 20. elokuun 1944 välisenä aikana. He olivat 16-72-vuotiaita ja kuolivat liittoutuneiden maihinnousun ja sitä seuranneen taistelun aikana. Infokeskuksen näyttely dokumentoi esimerkkien avulla ihmisten kärsimystä sodan aikana. Keskus kuvailee kohtaloita ja antaa ihmisten sanoa mielipiteensä. Se asettaa vastakkain kuvia ja tarinoita kuolemasta, kärsimyksestä, tuhosta ja sotahaudoista, toiveikkaiden esimerkkien kanssa sovinnosta, ymmärryksestä ja ystävyydestä. Hautausmaan vieressä on Rauhanpuisto, jonka Volksbund avasi vuonna 1996. Siellä kasvaa 1200 maapallovaahterapuuta elävinä rauhan ja sovinnon symboleina.
Hautausmaalle on haudattu myös saksalainen toisen maailmansodan kuuluisin panssarivaunun johtaja Michael Wittman. Hänen uransa huipentui 13. kesäkuuta 1944 Villers-Bocagen kylässä brittiläiseen 7. panssaridivisioonaan kuuluneen 22. panssariprikaatin marssirivistön tuhoamiseen. Wittmann hyökkäsi ainoastaan yhdellä vaunulla marssirivistön kimppuun, tuhoten 14 brittien taisteluvaunua, 15 miehistönkuljetusvaunua ja kaksi panssarintorjuntatykkiä 15 minuutissa. Tästä saavutuksesta hän sai ylennyksen SS-Hauptsturmführeriksi (kapteeniksi) ja miekat Ritariristiinsä. Viimeiseen taisteluunsa Wittmann lähti Cintheaux’n suunnalla Normandian rintamalla 8. elokuuta 1944. Wittmann otti osaa vastahyökkäykseen useampaa liittoutuneiden panssaridivisioonaa vastaan, tuhoten muutamia vihollisen vaunuja. Wittmann kuitenkin kaatui miehistöineen kun Sherman Firefly -panssari sai osuman Wittmannin Tiger vaunuun. Osuma sytytti Wittmannin vaunun ammusvaraston ja seurannut räjähdys lennätti vaunun tornin irti. Ennen tätä taistelua hän oli tuhonnut 138 panssaria, joten vaikka tarkkaa lukua ei tiedetäkään, lienee Wittmann, viimeinen taistelunsa mukaan lukien, tuhonnut hieman yli 140 panssarivaunua. Wittman haudattiin alun perin epävirallisesti miehistönsä kanssa merkitsemättömään paikkaan. Jäännökset löydettiin uudelleen vasta vuonna 1983 ja siirrettiin sitten La Camben hautausmaalle
NORMANDIAN MAIHINNOUSUN MUISTOMUSEO Normandian taistelun muistomuseo sijaitsee yden Normandian taistelun strategisen paikan sydämessä - Bayeux'ssa, joka on ensimmäinen Manner-Ranskan kaupunki, joka vapautettiin 7. kesäkuuta 1944. Bayeux'n brittiläisen sotilashautausmaa ja sotakirjeenvaihtajien muistopuutarha ovat vieressä. Bayeux'n Normandian
taistelun muistomuseo kertoo, kuinka liittoutuneet taistelivat saksalaisia vastaan ensimmäisten kymmenen viikon aikana D-päivän jälkeen, aina Wehrmachtin vetäytymiseen Seine-joen taakse.
Laajasti koko maihinnousua ja Normandian alueella kesä-elokuussa -44 käytyjä taisteluja esittelevä museo. Museo on todellinen portti D-Day Landing Beaches -rannoille, ja se tarjoaa sinulle syventymisen historiaan, kronologisen selvityksen kesän 1944 tapahtumista, jota täydentävät teemanäyttelyalueet, jotka kattavat muun muassa vastarintaliikkeen ja kenraali de Gaullen, sotakirjeenvaihtajat, liittoutuneiden ilmailun, siviilielämän… kaikki havainnollistettu aikakauden esineillä ja laitteilla.
Normandian taistelun muistomuseo käyttää 2 300 m²:n näyttelytilaa esitelläkseen Normandian taistelussa kesällä 1944 tapahtuneita sotilasoperaatioita. Raskasta kalustoa, tankkeja, ajoneuvoja mm. Half-track M3, Bulldozer Caterpillar D7, Jeep Willy, aseita, uniformuja ym.
Sotatoimia sekä sotilaiden ja siviilien arkea taistelun aikana havainnollistetaan mallinukeilla, kuvilla, aseilla ja muilla keinoin.
Laaja valikoima ajoneuvoja, univormuja ja sotilasvarusteita antaa vierailijoille kuvan sotilaiden ja siviilien arjesta tuona ratkaisevana ajanjaksona.
D-Dayn yleiskuvauksen jälkeen sotilasoperaatiot kuvataan yksitellen, ja niitä havainnollistavat liittoutuneiden ja saksalaisten sotilaiden ja heidän varusteidensa (aseet, ajoneuvot, univormut jne.) esillepanot vitriineissä.
Pysyvä näyttely ei rajoitu aseellisiin yhteenotoihin, vaan käsittelee myös sotilaallisen kampanjan näkökohtia, jotka usein jätetään huomiotta: joukkojen ruokinta, haavoittuneiden hoito, logistiikka, viestintä, suunnittelu ja niin edelleen. Myöskään liittoutuneiden ilmavoimien merkittävää roolia ei unohdeta. Bayeux oli ensimmäinen kaupunki Ranskassa, joka vapautettiin. Siksi museo muistaa myös kenraali Charles de Gaullen erittäin symbolisen vierailun muutama päivä maihinnousun jälkeen. Osana museovierailua arkistomateriaaliin ja Falaise-Chambois taskuun jättimäiseen dioraamaan perustuva 25 min. elokuva "Normandia '44, ratkaiseva voitto lännessä" kutsuvat vierailijan palaamaan ajassa taaksepäin. Arkistoelokuva kertoo taistelusta englanniksi. Museo-shoppi.
BAYEUXIN BRITTILÄINEN SOTILASHAUTAUSMAA Bayeux’n sotamuseon vieressä avautuu Brittiläisen kansanyhteisön hautausmaa. Se on suurin brittiläinen sotilashautausmaa johon on haudattu 3935 britannian sotilaan lisäksi myös 181 kanadalaisia, 17 australialaista, 8 uusiseelantilaiista, 1 etelä-afrikkalainen, 25 puolalaista, 3 ranskalaista, 2 tsekkiä, 2 italialaista, 7 venäläistä ja 466 saksalaisia, sekä yksi tunnistamaton vainaja. D-DAY EXPERIENCE D-Day Experience on mukaansa tempaava museo amerikkalaisista ja saksalaisista laskuvarjovarjojoukoista. Se tarjoaa kaksinkertaisen näkökulman täydelliseen vierailuun. Saint-Côme-du-Montissa, Kuolleen miehen risteyksessä, Carentanin taistelun strategisessa pisteessä, D-Day Experience upottaa sinut taistelun ytimeen.
Ainutlaatuinen museo, jossa historiaa kertovat sen asukkaat 1500 m²:n näyttelytilassa D-Day Experience -rakennuksessa voit tutustua Carentanin taistelun eri vaiheisiin.
Ensinnäkin D-päivään valmistautuminen Yhdysvalloissa ja Englannissa, mukaan lukien laskuvarjohyppääjien koulutus ja ennennäkemättömän mittakaavan tapahtuman järjestäminen. Sitten maihinnousu, joukkojen saapuminen ilma- ja meriteitse, olet taistelun ytimessä realististen dioraamojen ja yksityiskohtien täyttämien vitriinien avulla.
Lopuksi taistelu: väkivaltainen mutta voitollinen, ensimmäinen askel kohti Euroopan vapauttamista!
Ainoa museo maailmassa, jossa voit kokea uudelleen 13.000 amerikkalaisen laskuvarjohyppääjän Englannin kanaalin ylityksen. Kuinka voit tehdä tämän? Aidolla aikakauden C47:llä, joka on täysin muuttunut dynaamiseksi 4D-lentosimulaattoriksi, voit vapista pelosta ennen suurta hyppyä. Todellinen C-47, joka on muunnettu lentosimulaattoriksi: tämän teknisen saavutuksen avulla voit elää D-Dayn uudelleen kuin olisit siellä! Oletko valmis nousemaan myrskyisälle lennolle? Onko se oikea lentokone? Kyllä! Vuonna 1943 valmistettu kone osallistui amerikkalaisten laskuvarjojoukkojen pudotukseen Cotentinin yli 6. kesäkuuta 1944 Steven Spielberg käytti sitä minisarjan (Arms of Brothers) kuvauksissa. Ensimmäisessä näyttelyhallissa voit seurata amerikkalaisten laskuvarjovarjojoukkojen valmistautumista ennen Normandian maihinnousua: heidän koulutustaan, varusteita, se on todellinen uppoutuminen D-päivää edeltäviin päiviin. Seuraavaksi on sinun vuorosi valmistautua laskeutumiseen: eversti Wolverton selittää tehtäväsi tiedotustilaisuuden aikana, joka tuntuu uskomattoman todelliselta, minkä jälkeen nouset oikeaan C-47:ään, joka on muunnettu lentosimulaattoriksi.
Aidon amerikkalaisen laskuvarjovarjomiehen inspiroiman hologrammin antaman tiedotuksen jälkeen nouse lentosimulaattoriksi muunnetun C-47:n kyytiin ja koe 6.6.1944 yö laskuvarjovarjomiehenä! Valmistaudu tapahtumarikkaaseen lentoon, kun ympärilläsi raivoaa tulitus. Myrskyisen lennon jälkeen jatkat kiertuetta museotilassa, jossa on suurenmoisia dioraamasi.
Sitten museo vie sinut innovatiivisen ja suurenmoisen museografian kautta Carentanin vapauttamisen puolesta taistelleiden sotilaiden rinnalle.
Olet Carentanin taistelun aikana riehuneiden ankarien taistelujen ytimessä. Aidon aikakauden tapahtumien kautta opit eri mobilisoitujen yksiköiden roolista: 101. ilma-alennusdivisioonan miehistä sekä vähemmän tunnetun 2. Naval Beach-pataljoonan miehistä, jotka opastavat sinut tällä liikuttavalla ja opettavaisella vierailulla.
Koko vierailusi ajan D-day Experience antaa sinun palata kesäkuun kuudennen päivän 1944 valmisteluihin ja löytää näiden sotilaiden jättämiä esineitä.
Sen jälkeen löydät vielä Dead Man's Corner Museumin, historiallisen talon ja saksalaisen kuudennen laskuvarjorykmentin päämajan. Palaa vuoteen 1944 historiallisessa paikassa, jossa kaksi joukkoa kohtasivat toisensa, ja koe tämä säälimätön taistelu uudelleen.
Kierros jatkuu Dead Man’s Corneriin, historiallisella museoksi muuttuneesen taloon. Täällä voit tutustua saksalaiseen näkökulmaan majuri Von der Heydten miesten: Fallschirmjäger-rykmentin 6:n rajujen laskuvarjojoukkojen kanssa. Jatka vierailuasi mukaansa tempaavassa museossa, joka vie sinut takaisin 6. kesäkuuta 1944, kun päivänvalo alkaa koittaa.
Kun uutinen D-päivän mainnoususta levisi, majuri von de Heydten päätti perustaa komentoasemansa tähän taloon, josta on näkymät suoille ja Carentaniin johtavalle tielle. Majuri ja hänen miehensä ovat nyt oppaitasi tutkiessasi tätä historiallista taloa yksityiskohtaisilla dioraamoilla, jotka rekonstruoivat paikat sellaisina kuin ne olivat tuolloin. Saksan komentoasemalla Saint-Côme-du-Montissa Carentanin porteilla on vilkasta toimintaa. Käskyjä huudetaan, ja pommitusten syvä jyrinä kaikuu kaukaa: amerikkalaiset laskeutuvat!
Majuri Von der Heydten lähdön jälkeen ja taistelujen edelleen jatkuessa, tohtori Roos, saksalainen lääkäri, perustaa taloon kenttäsairaalan. Täällä hän hoitaa erotuksetta sekä omalta puoleltaan haavoittuneita että loukkaantuneita amerikkalaisia sotilaita. Talon yläkerrassa on myös huone, joka on omistettu täällä hoidetulle amerikkalaiselle sotilaalle Raymond Geddesille. Henkilökohtaisten esineidensä kautta hän kertoo sinulle tarinan D-Day-kokemuksestaan. Kahdenkymmenen minuutin elokuva kertoo uskollisesti uudelleen hänen tarinansa.
Laajenna kokemustasi paikan päällä olevan PARATROOPER-myymälän ansiosta. Kirjoja, univormujen jäljennöksiä tai jopa alkuperäisiä keräilyesineitä toisesta maailmansodasta… olitpa sitten keräilijöitä tai etsit alkuperäistä matkamuistoa,
Löydät tuotteita toisen maailmansodan tai Normandian teemasta: monia jäljennöksiä,perinteisillä tunnuksilla merkittyjä turistiesineitä: WW2, DDAY, 101st, mutta myös kaikenlaisia teoksiai: kirjat, sarjakuvat, DVD-levyt, löydät suuren kokoelman toisen maailmansodan vaatteita ja asusteita. Tutustu museon ulkopuolella tykistö- ja sotatarvikkeisiin sekä Airborne Walliin, joka on ainutlaatuinen muistopaikka, johon voit osallistua. Älä enää opiskele historiaa, elä sen mukana! Ota pala historiaa kotiin mukaasi säilyttääksesi unohtumattoman muiston vierailustasi.
NORMANDY VICTORY MUSEUM . Normandian voitton museo on yksi Normandian pakollisista museoista, joka käsittelee yksityiskohtaisesti Hedgesin taistelua kesällä 1944 Normandian. Tapahtuma, joka ansaitsi sille omistetun kokonaisen museon, oli niin tärkeä ja strateginen, että se jätti pysyvän jäljen paikallisten ja taisteluun osallistuneiden sotilaiden muistoon.
27 kohtauksessa, yli 10 000 autenttisen kokoelmaesineen näyttelyn keskellä, 2250 m² museon näyttely kutsuu sinut liikuttavalle matkalle historiaa eläneiden ja tehneiden rinnalle. Olivatpa he taistelijoita tai siviilejä, kansallissankareita tai arjen sankareita.
Kohtaukset liittyvät Ranskan tappioon 1940 ja miehitykseen, sotavangin, naisten rooliin sodassa, Utah Beachin maihinnousuihin, Normandian pommituksiin, Haiesin taisteluun, Cobra- ja Lüttichin operaatioihin voittoon.
1945 ja jälleenrakennus. Näe millaista elämä oli siviileillä ja sotilaita D-päivää seuraavien 100 päivän aikana ja erityisesti Hedgesin taistelun aikana.
Heti kun astut sisään museon eteiseen, löydät itsesi André Gidon -kadulta. Sitten sinut vedetään museon hiljaiseen ilmapiiriin.
Ensimmäiset kohtaukset esitetään sinulle ja se alkaa miehityksen rekonstruktiolla.
Eteneminen tapahtuu sitten kronologisessa järjestyksessä Mortainin vastahyökkäykseen asti, joka merkitsee pensastaistelun loppua.
Kohtaukset ovat täynnä yksityiskohtia, jotka ovat rekonstruoituna.
Sisätiloissa intohimoisimmat ja asiantuntevimmat tunnistavat erilaisia vanhoja sotilas- ja siviiliajoneuvoja. Weaselista joukkojenkuljetusvaunuun, Peugeot 202:een tai Fiat 500 Topolinoon, ohittaessaan Citroën 23L -kuorma-auton, moottoripyörien, polkupyörien, hevoskärryjen tai Jeepin, jossa saa esiintyä. Kohokohtia ovat kaksi elokuvaesitystä, näyttely, joka on omistettu naisten roolille sodan aikana.
Ulkoalue, jossa on panssarivaunuja ja panssaroituja ajoneuvoja. Ulkona voit ihailla vuonna 1943 rakennettua Sherman M4 -panssarivaunua, joka murtautuu ahkerasti pensasaidan läpi. Tämän järjestelmän alkuperäinen kopio on esillä museossa N13:a vastapäätä, vuoden 1944 A10-kiitotien päässä, jossa on myös useita amerikkalaisia konepajakoneita, jotka on tarkoitettu lentokenttien rakentamiseen ja ylläpitoon. Museo on rakennettu suoraan myyttisen A10-lentokentän kiitoteiden päälle. Amerikkalaiset rakensivat sen erityisesti ilmatukea varten pensastaistelun aikana. Heti kun tulet paikalle, parkkipaikalle johtavaa polkua pitkin, pääset lavastukseen, joka toistaa osan laskeutumisrannasta ja sen saksalaisista puolustuksista. Tämä reitti toistaa kauden suunnitelmien mukaisesti rintaman sektorin organisoinnin, kun 4. jalkaväen divisioonan ensimmäiset LCVP:t (proomut) saavuttivat Utah Beachin. Rannalle asetettiin esteitä, kuten betonitetraedrejä tai metallisia siilejä estämään joukkojen etenemistä ja estämään laskeutuminen mahdollisimman lähelle dyynejä. Taustalla näet amerikkalaisen LCVP- tai Higgins-veneen proomun. Museon sisäänkäynnin edessä on useita betonisia vartiobunkkereita, jotka löytyivät usein rautateiden varsilta ja joiden ansiosta vartijat pääsivät suojautumaan.
Militaria -myymälästä löydät tuotteita toisen maailmansodan tai Normandian teemasta: monia jäljennöksiä, perinteisillä tunnuksilla merkittyjä turistiesineitä: WW2, DDAY, 101st, mutta myös kaikenlaisia teoksia tietämyksen laajentamiseksi: kirjat, sarjakuvat, DVD-levyt, aikakauslehdet, löydät suuren kokoelman toisen maailmansodan vaatteita ja asusteita.
Brasserie Pizzeria tarjoaa valikoiman menuja, jotka ovat kaikkien saatavilla. Jos olet Carentanissa, tule tutustumaan tähän 40-luvun tyyliin brasserieen, jossa on pubialue (pizzat, erikoisuudet, salaatit, hampurilaiset, lihat, päivän erikoisuudet jne.). Perinteinen ranskalainen keittiö A10 Canteen ravintola on museon sisällä. Yleisestä sisustuksesta huonekaluihin, esineisiin, mukaan lukien jukeboksi, kaikki täällä kutsuu sinut nauttimaan rentoutumishetkestä.
CAEN 420.000 asukkaan kaupunki kärsi suuria tuhoja toisessa maailmansodassa ja on rakennuskannaltaan uudenaikainen. Kaupungissa kuitenkin säästyi myös vanhoja rakennuksia. Niistä tärkeimpiä nähtävyyksiä ovat kaupungin linna Château de Caen joka on yksi Euroopan suurimmista linnnoituksista. Sen on rakennuttanut Vilhelm Valloittaja sekä kaksi 1060-luvulla rakennettua luostaria. Vuoden 1944 pommituksissa vaurioitunut linna on sittemmin kunnostettu, ja sen laajat muurit ja tornit tekevät vaikuttavan näkymän. Caen, William Valloittajan kotikaupunki, sijaitsee hyvällä paikalla Normandian sydämessä, kahden tunnin matkan päässä Pariisista ja vain 15 minuutin päässä rannoilta. Se on vilkas ja dynaaminen kaupunki. Historiallisesti Caen kasvoi suureksi kaupungiksi Orne-joen varrella suurelta osin William Valloittajan ansiosta. Williamin vaimo Flanderin Matilda oli myös mukana. Kumpikin tilasi suuren luostarin, miesten luostarin Williamille ja naisten luostari Matildalle, jotka molemmat ovat erittäin vaikuttavia paikkoja tähän päivään asti. Niiden välissä monitorninen Caenin linna oli yksi Normandian herttuakunnan tärkeimmistä; nyt siinä on kaksi museota. Liittoutuneet pitivät Caenia tärkeänä kohteena ja Normandian maihinnousun ”Sword Beach” -maihinnousuranta sijoitettiin sen vuoksi kaupungin lähelle. Britit pommittivat Caenia raskaasti maihinnousun alussa ilmeisesti olettaen kaupungin olevan evakuoitu. Näin ei kuitenkaan ollut, ja 2 000 kaupungin asukasta kuoli parina ensimmäisenä päivänä. Caenia ei kuitenkaan saatu vallattua viikkojen raskaista taisteluista huolimatta, minkä seurauksena liittoutuneet päättivät mattopommittaa kaupungin. Brittiläinen sotahistorioitsija Antony Beevor on arvostellut Caenin pommituksia ”melkein sotarikokseksi”. D-Day-operaatioiden ensimmäinen ratkaiseva menestys 6. kesäkuuta 1944 oli tunnetusti, kun brittiläinen 6. ilmadivisioona turvasi sillat Caenin alavirtaan Bénouvillen ja Ranvillen kaupunkien välillä. Caen-kanavan ylittävä Bénouvillen silta nimettiin uudelleen Pegasus-sillaksi brittiläisten ilmavoimien käyttämän mytologisen lentävän hevosen tunnuksen mukaan. Valitettavasti Caen ei vapautettu nopeasti. Ankaran taistelun ja hirvittävän tuhon jälkeen Caen vapautettiin 9. heinäkuuta 1944. Suuri osa kaupungista oli tuhoutunut. Jotkut Caenin suurimmista monumenteista kuitenkin säilyivät, ja suuri osa kaupungista rakennettiin uudelleen hienosta Caen-kivestä (muuten, Lontoon Tower, jonka William Valloittaja rakennutti 1070-luvulla, rakennettiin myös suurelta osin Caen-kivestä).
Keskiajalta peräisin olevien Caen-kivitalojen Vaugueux'n kaupunginosa on luultavasti yksi Caenin suosituimmista ja tunnetuimmista osista. Se on myös trendikäs yöpaikka, jonka monet ravintolat ja baarit heräävät henkiin iltaisin sen pääkadulla (rue du Vaugueux) ja vanhankaupungin aukiolla. Kaiken kaikkiaan Caenin keskusta kunnostettiin hyvin sodan jälkeen ja on edelleen houkutteleva vierailukohde, jossa on runsaasti museoita, kauppoja, ravintoloita ja julkisia puutarhoja sekä vilkasta yöelämää, jota voit odottaa yliopistokaupungilta. TULOSSA LISÄÄ INFO CAENIN NÄHTÄVYYKSISTÄ ym.
MEMORIAL CAEN 800 m. päässä hotellista. Yleisemmin ottaen Caenin sodan & rauhan museo on omistettu 1900-luvun historialle, keskittyen pääasiassa rauhan haurauteen. Sen tarkoituksena on "osoittaa kunnianosoitus vapautuksen marttyyrikaupungille", mutta myös kertoa, "mikä oli 1900-luvun kauhea tarina sovinnon hengessä.
Vaikuttavalla 14.000 m², josta 600 m² on omistettu pysyville näyttelyille. Vierailu on kuitenkin huolellisesti suunniteltu houkuttelemaan ja vangitsemaan yleisöä aloittelijoista tietävimpiin. Kun vierailijat saapuvat laajaan vastaanottohalliin, heitä tervehtii silmiinpistävä Hawker Typhoon, mahtava hävittäjäpommikone, joka herättää huomiota.
Jokainen peräkkäinen teema ruokkii uteliaita mieliä, kun taas harkiten tehty skenografia lisää syventymistä. Caenin muistomerkin sisältö jättää pysyvän jäljen vierailijoiden muistoihin. Vaikka on lopulta turhaa etsiä
merkitystä hulluudesta, joka syöksyi ihmiskunnan kansanmurhan ja ennennäkemättömän maailmanlaajuisen tuhon syvyyksiin. Vierailun loppuun mennessä tämän synkän historian luvun vaiheet, mekanismit ja monimutkaisuudet selviävät.
Toiselle maailmansodalle omistettu osio on järjestetty kronologisesti alkaen ensimmäisen maailmansodan jälkimainingeista vuonna 1918 ja päättyen Saksan antautumiseen 7. toukokuuta ja Japanin antautumiseen 2. syyskuuta 1945.
Vaikka ensimmäinen konflikti johti noin 18 miljoonan ihmisen kuolemaan, toinen sota vaati nelinkertaisen määrän – miehiä, naisia ja lapsia – uskomattoman määrän.
Vierailun alussa oleva pyöreä kalteva pohjaratkaisu ohjaa vierailijat fyysisesti väistämättömään laskeutumiseen ihmiskunnan synkimpiin tunteihin. Päivämäärät, valokuvat, esineet, kartat ja julisteet kertovat tapahtumista huolellisesti. Täällä kohtaa globaalin poliittisen maiseman merkittäviä hahmoja alkaen pahamaineisesta Valtakunnankanslerista, joka aiheutti tuhoa, ja pian sen jälkeen koskettavat tarinat lukemattomista holokaustin viattomista uhreista.
Näissä tiloissa, joissa mitään ei ole salattu, toivo ilmaantuu uudelleen. Uudelleen suunnitellut näyttelyt "Britain Alone Against Hitler" sijoittuvat Lontoon metroaseman taustalle ja "Resistance in France and Europe" valaisevat ja kunnioittavat tavallisten sankarien sinnikkyyttä ja rohkeutta, joiden yhteistoiminta oli keskeistä koko konfliktin ajan.
Elokuvamateriaali toimii voimakkaana ikkunana menneisyyteen, jolloin voimme uppoutua historiaan ja olla yhteydessä sen eläneiden kokemuksiin. D-Day and the Battle of Normandy on 18 minuutin elokuva, joka kertoo tästä sodan keskeisestä hetkestä. "Korkein taistelu on alkanut", olivat sanat Charles de Gaulle tämän 100 päivää kestävän verisen vastakkainasettelun alussa. Caen Memorial omisti tämän voimakkaan elokuvan 20.000 henkensä menettäneelle siviilille ja 90.000 sotilaalle, jotka kuolivat taistelussa Normandian maaperällä vapauden nimissä.
Maanalainen bunkkeri joka sijaitsee muistomuseon alla. Vuonna 1943 kenraali Wilhelm Richter, joka komensi 716. saksalaista jalkaväendivisioonaa Normandian rannikon puolustamisessa, päätti perustaa yksikölleen maanalaisen komentopaikan valvomaan toimintaa hyökkäyksen sattuessa. Paikkaksi valittiin entinen kivilouhos. Organisaation Todtin työntekijät Todtm70 metriä pitkän ja 3 metriä korkean tunnelin kalkkikiveen. Hiilipintansa ja kallion paksuuden ansiosta rakennelma oli hyvin suojattu pommituksilta. Rakennus valmistui loppuvuodesta 1943. Bunkkerissa oli radiolähetyskeskus ja se oli varustettu generaattorilla ilmanvaihtojärjestelmällä, ja vesisäiliöllä. Sihteerien, puhelinsoittajien, kartografien ja upseerien ryhmä työskenteli jatkuvasti tämän paksun kalkkikivikuoren alla.
Pieni varuskunta vastasi puolustamisesta. Jokaista kolmea sisäänkäyntiä puolustettiin konekiväärillä. Kaksinkertaiset panssaroidut ovet täydensivät puolustusjärjestelmän. Komentopaikalla oli ratkaiseva rooli Normandian taistelun ensimmäisten ratkaisevien viikkojen aikana. Tämä strateginen historiallinen kohde on täysin kunnostettu kertomaan tarinansa ja tarjoamaan vierailijoille uusia avaimia saksalaisen miehityksen ja vastarinnan ymmärtämiseen.
Näin ollen muistomerkki on tärkeä pysähdyspaikka niille, jotka haluavat vierailla Normandiassa saadakseen syvemmän ymmärryksen D-päivästä, tutkiakseen maihinnousurannikkon ympärillä olevia reittejä ja ymmärtääkseen tämän nykyhistorian merkittävän luvun avainvaiheet.
Kylmä sodan osio vie sinut kulissien taakse tutustumaan kansainvälisiin jännitteisiin, kilpavarusteluun, propagandaan ja avaintapahtumiin, jotka muovasivat tämän päivän maailmaamme. Museokaupassa on laaja valikoima kirjoja, vaatteita ja matkamuistoja. Yli 5000 esinettä 1900-luvun historiasta ja erityisesti toisesta maailmansodasta, tämä on Normandian ainoa kirjakauppa, joka on erikoistunut yksinomaan tähän teemaan. Nauti tauosta vierailusi aikana lounastaaksesi ravintola "Le Bistrot du Mémorial"issa. Voileipiä, sekasalaatteja ja välipaloja on saatavilla koko päivän syötäväksi tai mukaan otettavaksi.
D-DAY WINGS MUSEUM Parinkymmenen kilometrin päässä D-Dayn laskeutumisrannoilta sijaitseva D-Day Wings Museum on kokonaan omistettu ilmailulle. Se on historiallinen paikka kahdesta syystä: se sijaitsee entisissä Luftwaffen halleissa Carpiquetin lentotukikohdassa, joka toimi Stukien hyökkäystukikohtana Taistelussa Britanniasta vuosina 1940–1941.
Vaikka se oli yksi D-päivän kohteista, kanadalaiset vapauttivat sen vasta heinäkuussa 1944 laajassa taistelussa SS-divisioonaa vastaan operaatio Windsorissa. Opastetut kierrokset enintään 15 hengen ryhmille kronologisella selostuksella D-Dayn tapahtumista ja lentotoiminnasta.
Tutustu ainoaan museoon, joka on omistettu toisen maailmansodan lentokoneille ja D-DAY:n lentotoiminnalle. Se tarjoaa mahdollisuuden kiivetä aitojen sotalentokoneiden ohjaamoihin! Muissa museoissa keräilyesineisiin ei saa koskea. Mutta täällä erityisellä pääsylipulla, se on mahdollista! Täyden kokemuspaketin avulla voit istua lentäjän paikalla Focke-Fulf 190 5 €, C-45-Dakota 5 €, Mirage V 10 €, Bofors ilmatorjuntatykissä 5 €, ja B-17-tornissa 10 €.
Kiipeä Spitfiren 10 €, ikonisen brittiläisen hävittäjän ohjaamoon pukeutuessasi lentotakkiin aivan kuin aikakauden oikea lentäjä. Kojelaudan takana istuessa tavoitteena ei tietenkään ole leikkiä sotaa, vaan kokeilla ja tuntea, mitä lentäjät kokivat D-DAY:nä koneidensa ohjaimissa. Ohjaussauvojen säätimillä ainutlaatuinen, mukaansa tempaava kokemus.
Löydä laaja valikoima toisen maailmansodan ilmailuun liittyviä tuotteita museokaupasta. Museon sis.pääsy 9 €. Parc de la Colline aux Oiseaux on suuri 17 hehtaarin maisemapuutarha, joka sijaitsee lähellä Caenin muistomerkkiä, jossa on ruusutarha, monivuotinen puutarha, sokkelo, eläimiä, leikkipaikka, piknikpöytiä jne.
CAEN HOTELLI*** 7 yötä buffetaamiainen Hotelli sijaitsee Caenin kaupungin laidalla rauhallisella alueella 2,5 km päässä Caenin keskustasta. 400 m päässä on kahvila-konditoria, useita ravintoloita kuten amerikkalaistyylinen ravintola. 100 m päästä lähtee 10-15 minuutin välein 2 bussilinjaa keskustaan. Mémorial de Caen -sotamuseo on vain 800 metrin kävelymatkan päässä. 500-900 m säteellä on useita elintarvikemarketteja. Vastaanotto on avoinna 24 tuntia. Huonepalvelu (rajoitettuina aikoina).
Tutustu paikallisiin tuotteisiin aulan myymälässä: makeisista alueen viineihin ja säilykkeistä, sinappiin, paikallisiin siidereihin ja oluisiin... Lukuisia tuotteita, jotka tyydyttävät jokaisen makuhermoja.
Hotellissa on aulabaari, terassi ja ravintola. Paikallisen Sutter-panimon oluet 0,25 4,50, 0,5 l 8,50-9 €. Siideri 0,5 l 7 €.
100 paikkainen ravintola tarjoaa paikallista ja perinteistä ruokaa. Lämpimässä ja intiimissä ilmapiirissä voit nauttia paikallisista Caenin ja Normandian alueen tuotteista valmistettuja aterioita. Päivittäin vaihtuva lounas tai illallinen 1 ruokalaji 14,90 €, 2 ruokaa (alkuruoka+pääruoka tai pääruoka+jälkiruoka) 19,50 €, (alkuruoka+ pääruoka +jälkiruoka) 23,50 €. Myös A la Carte lista. Hotellin ravintola on avoinna aamiaisaikaan ja maanantaista perjantaihin klo 12.00-13.30 ja ma-to iltaisin klo 19.00-21.00.
Päivän aloittamiseksi oikein, tarjolla on arkisin klo 06.00-09.30 & la-su 06.30-10.00 aamiaisbuffetin tuoretuotteita kuten leivonnaiset - patonki paikallinen perinne - briossi - voileipäleipä - paikalliset keksit - myslit- kuivatut hedelmät- kotitekoinen hillo - paikallinen hunaja - voi - Nutella - puristettu appelsiinimehu - kotitekoinen omenamehu – kivennäisvesi- tuoreet hedelmät - kotitekoinen tuore hedelmäsalaatti - hilloke – paikallista juustoa & kinkkua - kotitekoinen jogurtti ja laadukasta kahvia.
Huoneet on kunnostettu täysin moderniin normandialaiseen tyyliin. Jokaisessa huoneessa on ilmastointi ja uudet vuodevaatteet, jotka lisäävät mukavuutta oleskelusi aikana. 14 m² kahden hengen huoneissa on 2 erillistä sänkyä, tai 160 cm parivuode, 26`` taulu-tv, ilmastointi, äänieristys, ilmainen Wi-Fi-yhteys, kirjoituspöytä, vaatekaappi ja kylpyhuone suihkulla, hiustenkuivaajalla ja WC:llä. Sekä teen ja kahvin valmistusvälineet.
La Boucherie de Caen -ravintola sijaitsee 370 m / 4 min kävelymatkan päässä hotellista, upean Colline aux Oiseaux -puiston reunalla ja se lupaa sinulle ainutlaatuisen hetken ravintolassaan. Ruokalista ilahduttaa makuhermojasi laadukkailla pihveillään, rib-eye pihvi, ribsejä, jauhelihapihvi, hampurilainen jne. Tutustu myös paikallisiin ruokiin ja nauti herkullisista jälkiruoista: suklaafondantti, "La Boucherie" -tyylinen tiramisu, crème brûlée jne. 4.-11.10 MATKAOHJELMA NORMANDIA D-DAY SOTAHISTORIAN MATKA 2025 4.10 LAUANTAI (päivän ajo 259 km) Klo 06.30-10.00 buffetaamiainen. Klo 09 bussi lähtee hotellilta. Tutustumme ensin maihinnousualueen länsiosiin: Mervillen saksalaisten tykistöpatteriin (opastettu museokierros 90 min) ja sitten ajamme Pegasus-sillalle, missä ankarien taisteluiden asemat ovat edelleen paikallaan. Opastettu 60 min, kierros Pegassus -sillan museossa. Klo 13.30-14.30 Vapaata aikaa / lounastauko Ouistreham rantakaupungissa. Sen jälkeen Sword Beachillä Atlantin vallin suuri bukkerimuseo ja Commando museo. Bussi on takaisin hotellilla klo 17 aikoihin. 6.10 MAANANTAI: JUNO & GOLD BEACH (päivän ajo. n. 72 km) Klo 06.00-09.30 buffetaamiainen. Klo 09.00 bussi lähtee hotellilta. Ajamme ensin Juno Beachille (09.30-11.30) ja tutustumme opastetulla kierroksella kanadalaisten museoon ja rannan saksalaisten bunkkeriin & rannan taistelupaikkoihin.
Jatkamme Arromanches-les-Bainsin pikkukaupunkiin, johon britit rakensivat väliaikaisen sataman. Vierailemme opastetulla kierroksella Gold Beachin Maihinnousu museossa (klo 12-13) Saamme museossa hyvän käsityksen liittoutuneiden hyökkäyksestä ja ongelmista, jotka piti ratkaista hyökkäyksen yhteydessä. Näemme keinotekoisten Mulberry-satamien jäänteet. Klo 13.00-14.30 lounastauko / vapaata aikaa tutustua rannan muistomerkkeihin. Käymme vielä Longues-sur-Mer`in saksalainen rannikopatterilla (15.00-15.40) Bussi on hotelilla noin klo 16.30. 7.10 TIISTAI: OMAHA BEACH (päivän ajon. 117 km) Klo 06.00-09.30 buffetaamiainen. Klo 09. bussi lähtee hotellilta kohteeseem joka on Normandian tunnetuin ranta, Omaha Beach. Monet tuntevat maihinnousun Omaha Beachille Pelastakaa sotamies Ryan -elokuvan (alkup. Saving Private Ryan) alkukohtauksesta. Täällä Yhdysvaltain kaksi jalkaväkidivisionaa nousi maihin ankarien taistelun jälkeen. Omaha Beachin Overlord museo. Käymme myös vaikuttavalla amerikkalaisten sotilaiden hautausmaalla, jossa lepää lähes 10 000 tuhatta kaatunutta. Klo 12-14. vapaa-aikaa/ omakustanteinen lounastauko. Omaha beachin muistomuseo (14.00-15.00). Jatkamme lopuksi Pointe du Hocin linnoitetulla tykkipatterille kallionkielekkeellä Omaha Beachin länsipuolella, jossa Texas Rangers komppania kiipesi ylös uskomattoman 300 m kallioseinämän vallatakseen saksalaisten tykistöaseman. Marketti pysähdys. Bussi on hotellilla klo 17. 8.10 KESKIVIIKKO VAPAA PÄIVÄ CAENISSA Klo 06.00-09.30 buffetaamiainen. Omatoimisesti 800 m. päässä hotellista Caen merorial sodan & rauhan museo aik. 20.80 €, eläkel. 18,50 €. Klo 12 matkanjohtajan johdolla kiinnostuneile D-Day Wings Museum 9 € + bussilippu / taxikyyti. Iltapäivä vapaata aikaa tutustua Bayeuxin nähtävyksin ja herkutella normandialaisen keittiön antimilla (mm. juustot, omenapiirakka) sekä maistella siideriä & calvadosia. 100 m päästä lähtee 10-15 minuutin välein 2 bussilinjaa keskustaan
9.10 TORSTAI UTAH BEACH (päivän ajo n. 209 km) Klo 06.00-09.30 buffetaamiainen. Klo 08.45 bussi lähtee hotellilta. Klo 10-11.10 Quineville 2.maailmansodan museo. Opastettu kierros Crisbecqin saksalaisen rannikkopatterin museo. Klo 12.30-13.30 opastettu kierros Utah Beachin D-Day museo ja rannan taistelupaikat. Klo 13.30-14.40 omakustanteinen lounastauko / aikaa Utah beachin muistomerkeillä. Klo 15.30-17.00 Bayeuxin Normandian maihinnousun muistomuseo ja brittiläinen sotilashautausmaa. Bussi on hotellilla klo 18.30. 10.10 PERJANTAI UTAH BEACH (päivän ajo n. 185 km)Klo 06.00-09.30 buffetaamiainen. Klo 09.00 bussi lähtee hotellilta. St. Mère-Églisessä näemme kirkon tornissa roikkuvan laskuvarjojääkärinuken ja tutustumme klo 10.00-11.30 Airborn museoon Klo 11.30-12.30 omakustanteinen lounastauko St. Mère-Églisessä. Klo 12.45-14.15 D-Day Experience museo. Klo 14.30-15.45 Normandian Voiton museo.
Vierailemme omenatilalla, jossa meille esitellän Calvadoksen ja siiderin valmistusta maistiaisineen. Myymälästä juomat kotiin. La Camben saksalainen sotilashautausmaa jossa käymme panssariässä Michal Wittmanin haudalla. Bussi on hotellilla klo 18.00 6.8 LAUANTAI (päivän ajo n. 252 km) Klo 06.30-09 buffetaamiainen. Klo 09.00 bussi lähtee hotellilta. Matkalla 15 minuutin bensa-aseman /wc-tauko. Bussi on klo 12.30 Paris -De Gaulle lentoasemalla. Klo 15.15 Finnairin lento lähtee Helsinkiin. Kone laskeutuu Helsinki-Vantaalle klo 18.55.
Lentoaikataulu Lähtö 4.10 lauantai 12:15 Helsinki Vantaa (HEL) Nordic Reg for Finnair AY1575 > Saapuminen 14:20 Pariisi Charles De Gaulle (CDG). Paluu 11.10 lauantai 15:15 Pariisi Charles De Gaulle (CDG), Finnair AY1578> Saapuminen 18:55 Helsinki Vantaa (HEL). Matkan hinta 1595 € 2hh:ssa. Sis. FINNAIR:n lennot (sis. 23 kg matkatavaraa ruumaan ja käsimatkatavara matkustamoon) Hki >Pariisi (CDG)>Hki ja ohjelman mukaiset bussikuljetukset suomalaisen matkanjohtan johdolla, 7 hotelliyötä Caen:issa buffetaamiaisella. Sisältää ohjelmaan merkittyjen museoiden sisäänpääsyt ja *merkityissä paikallisopastus englanniksi: Pegassus sillan museo*, Mervillen patteri*, Atlanninvallin suuri bunkkeri museo, Kommando museo, Juno beachin kanadalaisten museo* ja opastettu kierros rannan taistelupaikoille, Gold beachin D-day museo, Airborn museo, D-Day Experience museo, Overlordmuseo, Quinevillen 2.maailmansodan museo, Pointe du Hocin niemen muistomerkki, Crisbecqin saksalaisen rannikkopatterin museo*,Longues-sur-Mer saksalainen rannikkopatteri, Utah Beachin D-Day museo*, Normandian Voiton museo, Normandian taistelun muistomuseo, näettte Colleville-sur-Mer´in amerikkalaisen sotilashautasmaan, Bayeuxin brittiläisen sotilashautausmaan ja La Camben saksalaisen sotilashautausmaan & Michael Wittmanin haudan sekä vierailun omenatilalla Calvados & siideri maistiaisineen. 1hh lisä +215 €. Matkustajilla on oltava passi tai henkilöllisyystodistus sekä matkavakuutus. MATKAVARAUS/ PAIKKATIEDUSTELU TÄSTÄ! Puh.varaukset: 044-3034003 Matkanjärjestäjä Blitz Tours Oy 3647/06/Mj. Kilpailu- ja Kuluttajaviraston vakuusrahaston / valmismatkarekisterin jäsen. |
BLITZ TOURS OY
